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技术分享:汽车级电容电感的选择
发布时间: 2019/2/27 9:00:53 | 447 次阅读
电感器是电路中必不可少的三大基础元器件之一,被广泛应用在通讯领域、汽车领域、消费以及工业等各个电子领域。而且随着智能化的普及、手机行业竞争的加剧、新能源汽车的崛起,电感类器件的需求将会有一个大幅度的增加。下面我们将对电感从参数到应用作一个介绍,希望对大家有帮助。
电感的重要参数
电感量:产生自感应能力的一个物理量
电流:温升电流饱和电流
Q值:品质因数
如下图所示为某一功率电感的规格书,了解参数后更方便了解规格书;
电感基本使用原理
电感是滤波电路和功率放大电路中的器件:
通常按照功能,我们将电感分为三大类:功率电感;射频电感;EMI电感。主要包含共模电感和磁珠两类。
功率电感:电源线中,起储能、滤波、抗流的作用,在信号线中,起谐振、滤波、阻抗匹配、抗流的作用。与电源管理IC 串联,称之为BUCK,与电源管理IC 并联,称之为BOOST。
射频电感:是高频电子设备的基本组成元器件之一,可以作为阻抗匹配应用,以便实现阻抗平衡,也可以作为RF扼流圈使用,达到滤波的作用。
磁珠:在滤除高频噪声效果显著,并且廉价、易用。多用于信号回路,主要应用于电磁兼容,吸收高频信号。
电感在汽车行业的应用
由上电感的功能可基本断定,电感在汽车上的应用是非常多的。
我们可从几个应用来看:
通讯及语音娱乐:导航、影音等(里面种类较多,基本各种工艺都有涉及)
引擎控制:BMS、ADAS、无线充电、CAN总线滤波等
舒适便携装置:车身电子等
安全:LED、TPMS 等(LED一体成型电感及传统大感值电感;TPMS :高频绕线电感)
TIPS: 一体成型电感由于结构的特性,感值做不了太大,大感值的需求,还是需要传统电感来补充